Новости сайта
[22.01.2014] Парк авиакомпании "Аврора" пополнился очередным самолетом Airbus A319
 |
|
21 января, AEX.RU – В минувшее воскресенье очередное воздушное судно Airbus A319 пополнило парк самолетов ОАО «Авиакомпания «Аврора». В этот день самолет с бортовым регистрационным номером VP-BUO совершил успешную посадку в аэропорту Владивостока. Новый самолет сразу же приступил к выполнению российских и международных полетов по всей маршрутной сети авиакомпании «Аврора», сообщили в пресс-службе авиаперевозчика.
«Новый A319 – это современное воздушное судно (2008 года выпуска), ранее эксплуатировалось в ОАО «Аэрофлот», окрашенное в фирменные цвета авиакомпании «Аврора» и оснащенное комфортабельным пассажирским салоном в двухклассной компоновке – эконом и бизнес», говорится в сообщении.
21 января, по традиции, состоялась церемония освящения воздушного судна настоятелем Храма Богоявления иереем Георгием, после которой новый аэробус выполнил плановый рейс по маршруту «Владивосток – Южно-Сахалинск».
План пополнения и модернизации авиапарка «Авроры» предусматривает поступление еще трех ВС типа А319 в течение этого года, таким образом, доведя их количество до семи единиц, отметили в пресс-службе.
[22.01.2014] Авиакомпании "Аэрофлот" и "Трансаэро" запрещают посредникам снижать цены на билеты
|
|
21 января, AEX.RU – Крупнейшие российские авиаперевозчики «Аэрофлот» и «Трансаэро» разослали телеграммы в агентства по продаже, в которых «категорически запрещают» продажу авиабилетов по ценами ниже, чем на их сайтах. Федеральная антимонопольная служба готова изучить телеграммы, если продавцы билетов напишут жалобу на авиакомпании, пишет РБК Daily.
Если «Аэрофлот» ограничился только установлением минимальной цены билета, то «Трансаэро» пошла дальше. Перевозчик запретил партнерским агентствам предоставлять пассажирам скидки за счет комиссионных вознаграждений. Обе авиакомпании предупреждают контрагентов, что готовы приостановить договорные отношения, если они ослушаются их.
В «Трансаэро» подтвердили, что телеграммы разосланы агентам в связи с вызвавшей большой резонанс ситуацией, когда «один из интернет-ресурсов продавал перевозки по явно заниженной стоимости, а затем прекратил работу, создав массу проблем для пассажиров и перевозчиков».
В «Аэрофлоте» также объясняют антидемпинговую телеграмму опасением повторения истории с Eviterra. Шесть тысяч билетов, проданных на сайте компании, в начале января были аннулированы, так как Eviterra не расплатилась с консолидатором «Авиа Центр» (он бронировал билеты у авиакомпаний).
Представитель одного из крупнейших агентств на российском рынке рассказал, что «Аэрофлот» и «Трансаэро» занимают первое и второе место соответственно по объему продаж у онлайн-агентств. По его словам, за год крупное агентство 30—50% авиабилетов продает со скидкой, однако в минус не уходит никогда, оставляя за собой хотя бы малую долю агентской комиссии. В «Трансаэро» считают, что агенты не должны продавать перевозку ниже тарифа, опубликованного самой авиакомпанией, поскольку они заключают договор с пассажиром от имени авиакомпании. За эту работу они от авиакомпании получают комиссионное вознаграждение, подчеркнул представитель «Трансаэро».
Представитель Федеральной антимонопольной службы рассказал, что пока на действия авиакомпаний никто не жаловался. Однако если жалобы на действия авиакомпаний поступят, ведомство готово разбираться.
[22.01.2014] Пьяную супружескую пару сняли с самолета в аэропорту Иркутска
|
|
21 января, AEX.RU – Около полуночи в дежурную часть Иркутского ЛО МВД России на воздушном транспорте поступило сообщение о том, что к самолёту, выполняющему рейс «Иркутск-Бангкок» вызывают наряд полиции, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирского ЛУ МВД России на транспорте.
«В ходе проверки транспортными полицейскими установлено, что командиром воздушного судна принято решение об отстранении от полета супругов, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. За появление в общественных местах в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, на пассажиров составлены протоколы об административных правонарушениях. Самолёт вылетел без задержки согласно расписанию», - говорится в сообщении.
|
|
17 января, AEX.RU – Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает о том, что терминал D Международного аэропорта Сочи, построенный специально для обслуживания спортсменов и организованных групп болельщиков во время Олимпиады-2014, впервые принял пассажиров.
"Более 150 пассажиров рейса SU 1122 авиакомпании «Аэрофлот», прибывшего в Сочи из Москвы (Шереметьево), первыми воспользовались услугами терминала D. В терминале также было обработано более 1,7 т багажа. Самолет прибыл в Сочи 16 января в 12:54 московского времени. Пассажиров, в числе которых были аккредитованные на Олимпийских играх журналисты, доставили в терминал D на двух новых перронных автобусах. Свой багаж пассажиры получили через 15 минут после прибытия в терминал. Тестовая проверка показала, что терминал D готов к обслуживанию участников и гостей Игр. Сегодня, 17 января, было проведено еще одно тестовое обслуживание рейса, прибывшего из Еревана. Оно также прошло в штатном режиме", - рассказали в пресс-службе компании.
Специальный временный терминал D построен и оборудован на территории Международного аэропорта Сочи на время проведения Олимпийский игр. Пропускная способность нового терминала составляет 420 пассажиров в час, его общая площадь - 2600 кв.м. Планируется, что он будет обслуживать спортсменов и организованные группы болельщиков во время Олимпиады. Для этого в терминале D оборудованы зоны таможенного и пограничного контроля, установлены четыре стойки регистрации и 46 кабин паспортного контроля.
"Открытие дополнительного сектора D аэропорта - очередной этап развития Международного аэропорта Сочи, залог увеличения его пропускной способности, что является одним из требований Международного Олимпийского комитета. В пиковые дни (прибытие спортсменов и гостей Олимпиады) Игр весь аэропорт готов обслужить до 52 000 пассажиров в день. Специально к Олимпийским играм в аэропорту Сочи разработана схема оптимизации пассажирских потоков. В основном терминале работает три сектора - А, В и С: в секторе А обслуживаются рейсы авиакомпаний «Аэрофлот» и S7, в секторе В - внутренние рейсы других авиакомпаний, в секторе С - международные рейсы", - также пояснили в "Базэл Аэро".
16 ноября 2013 года также был протестирован сектор А, оснащенный 19 стойками регистрации. Тогда его услугами воспользовались около 300 пассажиров четырех рейсов авиакомпаний «Аэрофлот», S7 и «Трансаэро», вылетающих из Сочи.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»: "Протестировав сектор «D», мы в очередной раз продемонстрировали готовность всех служб аэропорта к работе во время Олимпийских игр. Работа построена на взаимодействии центра управления ресурсами, инженерного центра, службы авиационной безопасности, службы организации перевозок, службы технического и наземного обслуживания, IT-специалистов. На полную мощность сектор D заработает при обслуживании организованных групп пассажиров во время Олимпиады".
[20.01.2014] ГСС ведет разработку удлиненной версии самолета Sukhoi SuperJet 100
|
|
17 января, AEX.RU – ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО «ГСС») ведет разработку удлиненной версии самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) под наименованием Stretch. Об этом заявил сегодня журналистам президент ЗАО «ГСС» Андрей Калиновский.
«В настоящее время мы занимаемся разработкой удлиненной версии SSJ 100 Stretch. Сейчас работа идет на стадии эскизного проекта», - сказал он.
По словам господина Калиновского, через 3-4 года планируется завершить все работы по разработке данной версии самолета и выйти на рынок. Он особо подчеркнул, что одним из главных аспектов создания воздушного судна является максимально возможная унификация с базовой моделью.
Андрей Калиновский не стал уточнять параметры проекта, отметив лишь, что у ГСС серьезная производственная программа, и без предложения нового продукта на рынке реализовать ее будет сложно. он также подчеркнул, что компания должна выполнять бизнес-план в 830 самолетов, поэтому самолет должен развиваться и совершенствоваться.
По мнению экспертов, речь может идти о самолете вместимостью до 115 пассажирских кресел.
|
|
17 января, AEX.RU – Авиакомпания "Россия" временно отстранила от выполнения полетов по просьбе, содержащейся в телеграмме Росавиации, нескольких пилотов, проверяемых на предмет получения подложных свидетельств о прохождении летной подготовки, рассказал агентству «Прайм» представитель перевозчика.
Причиной своей просьбы надзорное ведомство указало идущее в данный момент расследование по факту прохождения этими пилотами обучения в учебном центре "Крылья Невы". По более раннему сообщению "Росавиации", в этом центре работал Андрей Кочарыгин, подозреваемый в незаконной выдаче пилотских свидетельств, сертификат центра был аннулирован в апреле 2013 года, уточняло ведомство.
Росавиация также направила в конце декабря директиву в территориальные органы гражданской авиации о проведении тщательной проверки данных о лицах - сотрудниках и учащихся авиационных учебных центров, которые могут быть причастны к незаконной выдаче и получению свидетельств коммерческого пилота и пилота-любителя, сообщало ведомство.
"Основанием для отстранения пилотов стало разбирательство по факту возможного изготовления подложных документов о прохождении подготовки пилотов в этом центре", - подтверждает представитель авиакомпании.
Но даже наличие всех документов не является единственным условием для допуска к полетам. Летчики должны пройти ряд процедур, подтверждающих уровень их квалификации. Кроме того, этот уровень необходимо регулярно подтверждать, говорит собеседник "Прайма".
Например, каждые полгода пилоты проходят теоретическое тестирование, компьютерный тест (порядка 100 вопросов), тест на тренажерах. Раз в год - линейную проверку в рейсовых условиях (а капитаны экипажа - каждые 6 месяцев) на аварийном тренажере "суша", два раза в год на аварийном тренажере "вода". Раз в три года пилот подтверждает знание английского языка (если у него 4-й уровень ИКАО), отмечает уже представитель "Аэрофлота" (в эту группу входит и "Россия").
Все данные по тренировкам заносятся в специальную информационную систему, она же отслеживает сроки окончания и годность пилотов к полетам. Если что-то просрочено, пилоту невозможно распечатать полетное задание, а значит – совершать полеты, добавляет он.
[17.01.2014] Аэрофлот и Lufthansa получили высший балл безопасности Airlineratings
|
|
16 января, AEX.RU – Сайт AirlineRatings.com опубликовал рейтинг самых безопасных авиакомпаний мира. 137 из 448 авиакомпаний, попавших в список, получили высший балл безопасности, пишет Euromag. Среди них - российский «Аэрофлот», немецкие Lufthansa и Air Berlin, голландская KLM, ирландская Ryanair.
Чтобы заслужить высший балл AirlineRatings.com, авиакомпания должна не только соответствовать современным стандартам безопасности, но и работать без крупных аварий в течение минимум 50 лет.
Рейтинг 2013 года возглавила австралийская Qantas, которая набрала максимально возможную сумму баллов по всем критериям.
А вот катастрофы с участием самолетов афганской Kam Air и Airline Bluewing из Суринама оказались наиболее вероятными, сообщает туристический портал Marcopolo.
В любом случае, самолет остается самым безопасным видом транспорта. В последние десять лет происходит в среднем 32 происшествия в год.
[17.01.2014] Авиакомпания "Трансаэро" начала выполнять низкобюджетные перевозки
|
|
16 января, AEX.RU – Во вторник авиакомпания «Трансаэро» начала выполнять низкобюджетные перевозки из московского аэропорта «Домодедово» по целому ряду наиболее востребованных пассажирами направлений, среди которых Екатеринбург, Казань, Калининград, Кемерово, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Ставрополь, Уфа, Ханты-Мансийск, Киев, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Астана, Алматы, Караганда, Ереван, Анталия, Барселона, Берлин, Вена, Вильнюс, Лондон, Милан, Рим, Тель-Авив, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Всего в первый день запуска класса дисконт было выполнено 54 рейса на воздушных судах Boeing 737 и Ту-214, которыми перевезено около пяти тысяч пассажиров.
«Клиенты положительно оценили новый продукт «Трансаэро». Практически со стопроцентной загрузкой были выполнены первые рейсы по таким направлениям, как Екатеринбург, Калининград, Караганда, Краснодар, Минеральные Воды, Новый Уренгой, Самара, Уфа. На других маршрутах загрузка рейсов класса дисконт также была очень высокой», - рассказали в пресс-службе.
Под класс дисконт выделяются все кресла воздушного судна, выполняющего соответствующий рейс. Низкобюджетный класс дисконт «Трансаэро» в соответствии с Федеральными авиационными правилами предусматривает бесплатное предоставление пассажирам напитков и питания на борту в зависимости от продолжительности полетов, которая составляет до четырех с половиной часов.
«Так, на всех рейсах дисконт-класса пассажирам будут предлагаться соки, газированные напитки, вода, чай и кофе. На рейсах продолжительностью до двух часов к напиткам добавляется сладкий снэк. На рейсах продолжительностью от двух до четырех часов пассажиры получают холодные закуски, а на рейсах продолжительностью свыше четырех часов – горячее питание из двух блюд на выбор. Заказ специального питания на рейсах класса дисконт не предусмотрен. Пассажирам также предоставляются свежие газеты и возможность осуществить покупки в магазине беспошлинной торговли на борту», - добавили в пресс-службе.
Участникам программы лояльности «Трансаэро Привилегия», осуществляющим перелеты в классе дисконт, баллы начисляются в размере 50% от нормы начисления на рейсах с полным набором услуг. Для таких пассажиров возможно оформление наградных билетов.
Пассажиры, приобретающие билет по тарифу Y, будут совершать полет в креслах бизнес-класса. Эта категория пассажиров также имеет право на увеличенную норму багажа (до 20 кг) и скидку на посещение бизнес-зала авиакомпании в аэропорту.
Тарифы класса дисконт не влияют на уровень питания на борту, который зависит только от продолжительности рейса. Для пассажиров с билетами на рейсы класса дисконт, оформленными до 27 декабря 2013 года, бесплатная норма провоза багажа остается неизменной – такой, как она была первоначально указана в билете, отметили в пресс-службе.
[17.01.2014] Объявлены первые соискатели премии "Крылья России — 2013"
|
|
16 января, AEX.RU – Сегодня в Москве состоялось заседание организационного комитета национального конкурса на соискание премии «Крылья России», на котором были рассмотрены предложения членов Экспертного совета конкурса и выдвинуты первые номинанты.
Ими стали авиакомпании:
-«Авиашельф»
-«Ай Флай (I Fly)»
- «АК БАРС АЭРО»
-«Ангара»
- «Аэрофлот — российские авиалинии»
- «ВИМ-АВИА»
- «Газпром авиа»
- «Глобус»
- «ИрАэро»
-«КАТЭКАВИА»
-«Меридиан»
- «Оренбургские авиалинии» (OrenAir)
-НПК «ПАНХ»
-«Полет»
-«РусДжет»
-«Сибирь» (S7 Airlines)
-«Уральские авиалинии»
-Краевое ГУП «Хабаровские авиалинии»
- «ЮТэйр-Экспресс»
Согласно положению о конкурсе выдвижение соискателей осуществляется представителями авиационной общественности в лице членов Экспертного совета. Допускается также самовыдвижение авиакомпаний. Заявки принимаются до 1 февраля 2014 года.
В начале марта члены Экспертного совета ознакомятся с итогами работы претендентов в 2013 году и в середине месяца тайным голосованием определят победителей и лауреатов конкурса. Церемония награждения пройдет 7 апреля в Москве.
Пассажиры также имеют возможность определить победителей конкурса, принимая участие в комплексном интернет-опросе в номинации «Лидер пассажирских симпатий» в следующих категориях:
1. Российская авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий.
2. Зарубежная авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий.
В опросе могут принять участие все желающие, заполнив специальную анкету на сайте конкурса http://wra.ato.ru/rus/anketta/ и на сайтах информационных партнеров.
Конкурс на соискание премии «Крылья России» — единственное профессиональное рейтинговое мероприятие, позволяющее оценить деятельность российских авиакомпаний по целому ряду показателей. Премия учреждена в 1997 году Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта России, отраслевым изданием «Авиатранспортное обозрение» и консалтинговой компанией Infomost.
Многолетнюю поддержку конкурсу «Крылья России» оказывает спонсор Страховая группа «АльфаСтрахование». Спонсор номинации – Aviasales.ru.
|
|
24 декабря, AEX.RU – Федеральный бюджет в 2014 году выделит более 400 млн рублей в рамках субсидирования авиаперевозок из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург и обратно, сообщает«Интерфакс» со ссылкой на губернатора Калининградской области Николая Цуканова.
"Программа реализации дешевых билетов будет сохранена и на следующий год. Ее финансирование превысит 400 млн рублей. Более того, она постоянно совершенствуется", - сказал Н.Цуканов, добавив, что в правительство области и Минтранс РФ в настоящее время решают вопрос о продаже таких билетов через интернет.
Глава региона отметил, что льготные перелеты будут действовать как и прежде с 15 мая по 15 октября. Программа распространяется на всех граждан РФ без ограничений.
В свою очередь в региональном правительстве сообщили, что в 2013 году в рамках реализации программы субсидирования полетов из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург и обратно авиакомпании "Аэрофлот", "Россия", "Сибирь", "ЮТэйр" и "Трансаэро" перевезли по льготным билетам 189 тыс. 488 человек, что в 4,3 раза больше показателей 2012 года.
Стоимость льготного билета на направлении "Москва - Калининград" составляет 3,8 тыс. рублей, на направлении "Калининград - Санкт-Петербург" - 3,5 тыс. рублей в одну сторону.