Новости сайта
4 марта, AEX.RU – Известный российский самбист Александр Емельяненко оштрафован на 700 рублей за пьяный дебош на борту самолета авиакомпании «Аэрофлот», который летел из Москвы в Барнаул, сообщает РИА Новости со ссылкой на Барнаульскую транспортную прокуратуру.
"Во время полета известный спортсмен нарушал общественный порядок, громко разговаривал, приставал к пассажирам, провоцировал их на драку, не реагировал на замечания бортпроводников, требовал спиртное, выражался нецензурной бранью, курил в самолете", — говорится в сообщении прокуратуры.
Александр Емельяненко признан виновным в мелком хулиганстве и оштрафован на 700 рублей.
[04.03.2013] Банк России выпустил две памятные монеты серии "История русской авиации"
 |
|
4 марта, AEX.RU – 1 марта 2013 года Банк России выпустил в обращение две памятные серебряные монеты серии "История русской авиации" номиналом 1 рубль.
На лицевой стороне монет расположено рельефное изображение эмблемы Банка России - двуглавого орла с опущенными крыльями. На оборотной стороне одной монеты расположено рельефное изображение самолета АНТ-25 (РД) на фоне фрагмента стилизованной карты и выполненных в цвете меридианов и параллелей, имеются надписи: над самолетом - "АНТ-25", внизу по окружности, выполненная в цвете - "ИСТОРИЯ РУССКОЙ АВИАЦИИ".
Отметим, что это уже третья памятная серебряная монета с изображением АНТ-25. Первая, номиналом 25 рублей, вышла в 1995 г. и посвящена трансарктическому перелету Валерия Чкалова на этом самолете и дрейфующей станции «Северный полюс». На оборотной стороне монеты слева портреты членов экипажа АНТ-25 – Чкалова, Байдукова и Белякова, которые в 1937 году совершил беспосадочный перелет "Москва – Северный полюс – Ванкувер (США)". Еще одна монета с АНТ-25 номиналом 2 рубля вышла в 2004 г. и посвящена 100-летию со дня рождения этого летчика-испытателя.
Вторая монета серии "История русской авиации", вышедшая 1 марта 2013 г., посвящена сверхзвуковому бомбардировщику Ту-160. Его рельефное изображение помещено на обратной стороне монеты на фоне фрагмента стилизованной карты и выполненных в цвете меридианов и параллелей.
Монеты изготовлены качеством "пруф". Тираж монет по 5 тыс. штук каждого вида.
[28.02.2013] Авиакомпания "Аэрофлот" ввела в эксплуатацию второй самолет Boeing 777-300ER
|
|
27 февраля, AEX.RU – «Аэрофлот» ввел в эксплуатацию второй самолет Boeing 777-300ER в соответствии с планом поставок, сообщили в пресс-службе авиакомпании. Это второй из шестнадцати самолетов Boeing 777-300ER, заказанных «Аэрофлотом». Воздушное судно названо в честь героя отечественной войны 1812 года Петра Ивановича Багратиона.
Как отметили в авиакомпании, новые самолеты позволят «Аэрофлоту» существенно повысить качество бортового обслуживания и уровень предоставляемого сервиса, следуя растущим ожиданиям постоянных клиентов авиакомпании. Boeing 777-300ER поступает в «Аэрофлот» в трехклассной компоновке: бизнес- и экономический классы и новый для перевозчика класс – "комфорт".
"В ближайшее время новые машины Boeing 777-300ER будут выполнять рейсы в Бангкок (февраль), Пхукет (март), Нью-Йорк, Гонконг и Петропавловск-Камчатский (апрель) и Южно-Сахалинск (май). Поставки новых самолетов Boeing 777-300ER помогут серьезно укрепить дальнемагистральные возможности авиакомпании. Именно этим воздушным судам отводится важная роль в стратегических планах развития маршрутной сети", - подчеркнули в «Аэрофлоте».
Как отметили в авиакомпании, новые самолеты позволят «Аэрофлоту» существенно повысить качество бортового обслуживания и уровень предоставляемого сервиса, следуя растущим ожиданиям постоянных клиентов авиакомпании. Boeing 777-300ER поступает в «Аэрофлот» в трехклассной компоновке: бизнес- и экономический классы и новый для перевозчика класс – "комфорт".
"В ближайшее время новые машины Boeing 777-300ER будут выполнять рейсы в Бангкок (февраль), Пхукет (март), Нью-Йорк, Гонконг и Петропавловск-Камчатский (апрель) и Южно-Сахалинск (май). Поставки новых самолетов Boeing 777-300ER помогут серьезно укрепить дальнемагистральные возможности авиакомпании. Именно этим воздушным судам отводится важная роль в стратегических планах развития маршрутной сети", - подчеркнули в «Аэрофлоте».
[28.02.2013] Россия и Грузия обсудят вопрос возобновления авиасообщения
27 февраля, AEX.RU – Вопросы транспортного сообщения планируют обсудить специальный представитель премьер-министра Грузии по вопросам отношений с Россией Зураб Абашидзе и заместитель главы российского МИД Григорий Карасин на предстоящей 1 марта встрече в Праге, сообщает РИА Новости.
Это будет уже вторая встреча Зураба Абашидзе и Григория Карасина. Первая прошла 14 декабря в Женеве. "Мы поговорим о теме транспорта. Для того чтобы восстановить торговые отношения, необходимо восстановить транспортные коммуникации. Мы обсудим вопрос регулярных авиарейсов, а также гуманитарные вопросы", — заявил Зураб Абашидзе.
Новое правительство во главе с премьер-министром Бидзиной Иванишвили, утвержденное парламентом восьмого созыва, большинство в котором составляют представители коалиции "Грузинская мечта", объявило одним из приоритетов Грузии возобновление отношений с Россией. 1 ноября был введен пост спецпредставителя премьера по вопросам отношений с Россией, на эту должность был назначен бывший посол Грузии в РФ и NАТО Зураб Абашидзе.
Дипломатические отношения между Россией и Грузией были прерваны в августе 2008 года - после признания Москвой независимости Абхазии и Южной Осетии вслед за вооруженной агрессией Тбилиси против Цхинвали.
|
|
27 февраля, AEX.RU – Транспортные полицейские задержали преступную группу, которая с 2011 года совершала кражи из багажа пассажиров в аэропорту Читы, сообщают Вести.ru. Как установлено, в нее входили 13 грузчиков предприятия "АэроЧита". Сумма причиненного ущерба устанавливается.
Как сообщили в Забайкальском Линейном управлении МВД России на транспорте, в ходе оперативно-следственных мероприятий полностью установлена схема краж. Они совершались, как правило, только с того багажа, на котором имелись нарушения целостности упаковки. Краденные вещи грузчики либо продавали в торговые точки и города и края, либо дарили друзьям и родственникам.
У подозреваемых изъяты сотовые телефоны и иные похищенные материальные ценности, получены признательные показания по 18 уголовным делам, которые в настоящее время соединены в одно производство. Четверо подозреваемых задержаны.
|
|
26 февраля, AEX.RU – Автозаводский районный суд Нижнего Новгорода вынес обвинительный приговор местной жительнице, которая в августе прошлого года заявила о бомбе в самолете, передает Интерфакс.
Заместитель прокурора Автозаводского района Олег Купцов сообщил, что 46-летняя женщина была осуждена по ст.207 УК РФ (заведомо ложное сообщение об акте терроризма).
"Решением суда женщина приговорена к одному году исправительных работ с удержанием 10% от заработка в доход государства. Кроме того, суд удовлетворил иск полиции к подсудимой за ложный вызов на сумму 1 тыс. 120 рублей", - отметил он.
По его данным, женщина пошла на преступление, чтобы отомстить своей сестре, улетавшей на отдых в Турцию этим рейсом. "Якобы, сестра не захотела прописывать ее в своей квартире, и обиженная родственница решила ей испортить отдых", - сказал Олег Купцов.
Ранее сообщалось, что 15 августа 2012 года в справочную нижегородского аэропорта позвонила неизвестная и сказала, что в самолете, который должен лететь в Анталию, заложено взрывное устройство.
Полицейские автопатрули оцепили здание и территорию аэропорта, провели эвакуацию ожидающих отправки рейса пассажиров. Борт воздушного судна был осмотрен с использованием служебной собаки. Бомбы обнаружено не было.
[27.02.2013] Первые опытные образцы самолетов МС-21 появятся в 2013 году
|
|
26 февраля, AEX.RU – Новые отечественные ближне- и среднемагистральные пассажирские самолеты МС-21 начнут собирать уже в 2013 году, пишет Российская газета. Речь идет о сборке первых опытных образцов этого самолета, отметил глава ОАК Михаил Погосян.
"В этом году мы завершим полностью передачу конструкторской документации и приступим полностью к полномасштабному разворачиванию работ по постройке опытных образцов самолетов", - сказал он.
Касаясь проекта Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100), он отметил, что на сегодняшний момент полностью сформирован портфель заказов на 2013-2014 годы и большая часть портфеля на 2015 год. "Мы осуществили уже в этом году поставку новому заказчику в Лаос, сегодня первый самолет будет передан заказчику в Индонезию. Мы видим большие перспективы в 2013 году, и это связано как с дальнейшим продвижением на рынок Юго-Восточной Азии, так и с эксплуатацией самолетов в Латинской Америке, у нас есть очень крупный заказчик - мексиканская компания InterJet", - сказал Михаил Погосян.
[27.02.2013] Авиакомпания "Волга-Днепр" перевезла в Жуковский часть фюзеляжа самолета МС-21
|
|
26 февраля, AEX.RU – Авиакомпания «Волга-Днепр» перевезла в Жуковский часть фюзеляжа самолета МС-21. Отсек был доставлен из Иркутска в аэропорт Раменское 25 февраля на самолете Ан-124-100, сообщает пресс-служба авиакомпании.
"Ввиду нестандартных габаритов отсека (11,5 метров в длину, 4,7 метра в ширину и 4,2 метра в высоту) загрузка проходила с применением специальной оснастки, поскольку зазоры между грузом и контуром кабины «Руслана» были минимальными. Оснастка была разработана и изготовлена при сотрудничестве специалистов Авиакомпании «Волга-Днепр» и Иркутского авиационного завода", - уточнили в авиакомпании.
Ранее «Волга-Днепр» уже выполняла перевозки аналогичных грузов, в частности, фюзеляжа самолета английского аэрокосмического концерна British Aerospace и фюзеляжа самолета SuperJet 100 в интересах ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
"Опытный металлический отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 был изготовлен Иркутским авиационным заводом и доставлен в Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского для проведения испытаний. МС-21 – пассажирский самолет нового поколения, создание которого предусмотрено Федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники России на период до 2015 года» и является одним из ключевых проектов авиационной промышленности России в сегменте гражданской авиации", - отметили в пресс-службе перевозчика.
|
|
25 февраля, AEX.RU – Росавиация предложила дать экипажам воздушных судов полномочия использовать на борту самолетов пластмассовые наручники и электрошокеры для усмирения дебоширов, а также применять к ним физическую силу, пишет Российская газета.
Пьяные пассажиры устроили в этом году уже шесть крупных дебошей на борту. Двум из них на прошлой неделе присудили штрафы в 500 рублей. При этом, как пишет издание, вынужденная посадка обходится авиакомпании в миллион рублей. В Росавиации пояснили, что стоимость вынужденной посадки зависит от размера самолета и места его приземления.
Пьяные пассажиры устроили в этом году уже шесть крупных дебошей на борту. Двум из них на прошлой неделе присудили штрафы в 500 рублей. При этом, как пишет издание, вынужденная посадка обходится авиакомпании в миллион рублей. В Росавиации пояснили, что стоимость вынужденной посадки зависит от размера самолета и места его приземления.
Эксперты предлагают исправить ситуацию: ввести в Уголовный кодекс статью "авиационное хулиганство". Авиакомпании предлагают составлять "черные списки" хулиганов, а Росавиация - сделать их публичными. Также в ведомстве предложили разрешить экипажу использовать на борту пластмассовые наручники и электрошокер.
Однако правоохранительные органы предложения восприняли скептически, отметили в Росавиации, там высказали опасения, что на борту не найдется места для хранения наручников и электрошокера.
[26.02.2013] Корпорация "Иркут" передает в ЦАГИ на испытания опытный отсек фюзеляжа самолета МС-21
|
|
25 февраля, AEX.RU – ОАО «Корпорация «Иркут», входящая в состав «Объединенной авиастроительной корпорации», передает ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт» (ЦАГИ) опытный металлический отсек цилиндрической части фюзеляжа авиалайнера МС-21 для проведения испытаний на ресурс и живучесть. Отсек изготовлен на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) – филиале ОАО «Корпорация «Иркут» на основе рабочей конструкторской документации, разработанной совместно конструкторами Инженерного центра им. А.С. Яковлева, входящего в состав ОАО «Корпорация «Иркут», и специалистами ИАЗ, говорится в совместном сообщении пресс-служб корпорации "Иркут" и ЦАГИ.
"В процессе изготовления отсека внедрен ряд перспективных технологий, которые будут использованы в производстве опытных и серийных самолетов. Отсек доставлен в г. Жуковский самолетом Ан-124 «Руслан». В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. Специалисты ИАЗ совместно с сотрудниками ЦАГИ проведут досборку отсека, испытание на герметичность и опрессовку. Затем ученые и специалисты ЦАГИ приступят к проведению усталостных испытаний конструкции на ресурс и живучесть. Отсек будет установлен на испытательный стенд, на котором будут имитироваться нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение отсека и его элементов.", - уточняется в сообщении.
Цель планируемых испытаний – экспериментальное подтверждение эффективности заложенных конструктивно-технологических решений для обеспечения проектного ресурса типовой конструкции фюзеляжа самолета МС-21. Испытания опытного отсека цилиндрической части фюзеляжа – лишь часть большой работы, осуществляемой в рамках проекта. В настоящее время на ИАЗ изготавливается большое количество образцов для испытаний, включая несколько типов фюзеляжных панелей, поперечных и продольных стыков, отсеки для испытания на птицестойкость и др. В ближайших планах завода – запуск в производство опытной партии из четырех самолетов: трех летных машин и одной для статических испытаний».
Президент Корпорации «Иркут» Олег Демченко отмечает: «Создание МС-21 перешло из стадии проектирования в стадию изготовления элементов конструкции самолета и широкомасштабных испытаний».
Генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» Борис Алёшин подчеркивает: «Исследования отсека фюзеляжа в Центральном аэрогидродинамическом институте рассчитаны примерно на два года. В течение этого периода фюзеляж МС-21 «совершит» более сотни тысяч условных полетов. Наличие уникальной экспериментальной базы, которой обладает ЦАГИ, позволит подтвердить и отработать новейшие конструктивные решения, заложенные в силовую схему фюзеляжа воздушного судна».